遊記-波蘭 Zakopane Szpiglasowa Przełęcz (1)

縱走波蘭跟斯洛伐克的邊界，一直是我的心願。在2015年挑戰失敗以後，我終於又找到人跟我一起爬山了。不過，因為我太輕忽波蘭六月的高山氣候，還有今年波蘭到了五月還下雪，所以山上的情形比預估的還要再冷一些，也還要再玩危險，所以奉勸如果是六月要上山的人，可能裝備要再更齊全些，如：非一般布鞋，而是登山鞋；應該要有登山杖，以利於雪地行走；因為現在都四點半就天亮，所以早點出發是更好的。雖然平地天氣好，可是山上可能大霧瀰漫，要小心。值得一提的是，波蘭登山步道旁都會標誌了距離目的地還有多少時間，上山的話，依照步道的難易度，可能會花比較多的時間，下山的話，則會用較短的時間。

上個週末有朋自遠方來，相約南部爬山，整個爬山的過程是個瘋狂的事情，瘋狂到荒謬的境界。 大概又立了人生新的里程碑了。一路上覺得登山就是人生的縮影，有一個目標但是根本不知道目標是什麼，只能勇往直前，沒有後退的藉口。原以為不能走回頭路時，發現其實回頭也沒有什麼，適時的讓自己回頭，才可以避免不可預知的危險。走了一遍的路，也不見得比較輕鬆，但是只要一直走，就可以走回到出口了。超級心靈雞湯。

海之眼 /Morskie Oko

要從哪裡說起呢？到Zakopane去的第一天就出師不利，遇到大雨天。所以一整天什麼也沒做，四個人就一直圍繞在餐桌旁邊，吃東西、聊天。直到睡覺前，還是害怕第二天仍是雨天，所以就把原本的路線顛倒過來，想著就算到時候下雨了，至少也走上去Morskie Oko不虛此行，而且走上去Morskie Oko的路跟其他的登山小徑比起來，就是康莊大道，路上沿途也有許多公廁可以使用，還有許多登山客，一點都不會孤單。大約走了兩個多小時後，終於到了海之眼(Morskie Oko)。果然就是一如想像中的多人，所以在這裡個餐廳吃個午飯，稍微休息後，就往其他地方出發了。

因為一直想要縱走在波蘭跟斯洛伐克的國界上，所以選了一條前往Szpiglasowa Przełęcz的山頂，這樣才可以接著轉到Świnica，然後到達Kasprowy Wierch，再搭纜車下山。再出發前，我查的資料是從Kasprowy Wierc走到Morskie Oko的路線，大家對於這條路線的難度評價並不是特別的高，所以我也就很放心的認為，我們應該可以達成，所以反方向走的話，應該也不是問題吧。但是，走上山後，才發現其實太輕忽登山這件事情了。而整個登山的旅程就像是溫水煮青蛙的理論，在克服難關的難易度上就是一點一點地往上增加，以至於讓自己產生一種無所不能的錯覺。

除了一條前往Szpiglasowa Przełęcz的山頂（黃色步道），還有另外一條藍色步道可選。我們選擇黃色步道的原因是，這條路的終點在Szpiglasowa Przełęcz是更靠近地圖右邊，也更靠近兩國的邊界，我們也預計走到下個交會點是Świnica。所以如果不是跟我們一樣想要走到Świnica的人，也可以走走看藍色步道，說不定會比較輕鬆一點。

從Morskie Oko到Szpiglasowa Przełęcz，依照路標的指示大約要走2個多小時，在這2個多小時的路程中，就走在石頭簡略鋪成的小徑上，大部分都是上坡，有的時候要是一不小心沒注意到路標的話，就會走出規劃的道路外。這時還覺得一切都很順利，只是不知道盡頭在哪。

遊記 五漁村一日遊

當日行程：前一晚住比薩，次日早晨七點多出發前往五漁村，需在下午三點半以前回到比薩，趕搭四點多的火車前往羅馬。當天停留五漁村的時間約6小時。

我是2016年9月去的，因為查了資料，發現從佛羅倫斯到五漁村不管怎麼樣好像都要經過比薩，所以決定不曾佛羅倫斯出發，乾脆在比薩住一晚，隔天早點坐車到五漁村逛逛，一方面也是我發現在比薩寄放行李的錢，都可以拿來住一晚了，既然價格上沒有比較便宜，那麼乾脆就停留在比薩一晚。不過，若是打算停留在比薩的人，其實前一天也不用太早抵達比薩，因為比薩除了斜塔以外就沒有什麼了。

寫這篇遊記的重點只是想點出，當初看了許多網誌但都沒有得到的答案，就是買門票和買一日車票的差異。對於不想要走步道的人，我覺得買一日車票就好了，因為所有在網路上看到的照片，都不是在步道上面看到的，都是在村莊裡看到的，是不需要門票的。如果你再精打細算一點的話，是可以算算你要搭的火車趟數，是否會超過一日票16歐(2017旺季的價格http://www.cinqueterre.eu.com/en/cinque-terre-card)

而因為我在不確定情況下買了門票，所以我們決定去走步道，但最著名的步道在整修，我們走的是Vernazza到CORNIGLIA這一段，雖然地圖上說是要走1.5-2個小時，但我印象中我們好像走了兩個多小時，因為一直在爬坡，下坡，如果不是天氣很好，我倒是覺得不要走比較好。不過，如果有時間可以慢慢來的話，走漁村山旁的步道，風景也是很美的。

走到CORNIGLIA時，是進入村莊裡，因為到達的時候急著要趕著坐火車，如果沒坐到就要再等半個小時，那麼一天可能只可以看三個漁村有點可惜，所以那時候找車站，找了很久。因為其他幾個村莊，火車站都在離村莊不遠的地方，可是只有CORNIGLIA跟車站的距離非常遙遠，我只記得無止盡的下樓梯，然後心想著如果我是從CORNIGLIA車站要進入村莊，我一定會爬樓梯爬到瘋掉。然後因為被步道跟走到CORNIGLIA車站逼死了，所以之後的幾個村莊，我印象中都很快就參觀結束了，一面也是由於他們的景觀都在車站旁邊，因此之後的行程比我們計畫的還要早結束一點。
MANAROLA的景色大家最推薦的就是這裡，如果不走步道，我應該會在這裡選一間餐廳慢慢用餐，欣賞風景就好了。

RIOMAGGIORE的景色

原本對於一日行有點擔心，擔心無法把全部的漁村看完，但其實是可以的，就算我們去走了兩個多小時的步道，還是成功了。但我們從比薩出發的時候，好像搭了七點的車子，先一個小時到了La Spezia，然後買票等著坐車到五漁村，我們是先從北部Vernazza開始玩起，再往北還有一個漁村Monterosso al Mare那裏有沙灘，適合要玩水的人去，所以我們就沒把它排入行程內了。

結束以後，因為還要再從La Spezia搭一個小時的火車回比薩的旅館拿行李，再搭三個小時的火車到羅馬，所以我們最晚要在三點半以前回到比薩，然後四點多從比薩再搭三個多小時的火車到羅馬，才趕得及在晚上九點以前到達羅馬的民宿。所以我們在五漁村的時間也很有限。

遊記 波茲南聖馬丁紀念日

在波蘭1111不是光棍節，而是波蘭的獨立紀念日。不過因為波蘭的近代史有點曲折，所以之前跟朋友聊起這個節日時，他們跟我提過波蘭有好幾個類似獨立紀念日的日子。在我居住的城市，大家除了慶祝獨立紀念日以外，還慶祝聖馬丁日，所以人手一個馬丁牛角麵包(Rogale)。馬丁牛角麵包裡面有罌粟籽，那時候第一次知道以後迫不及待想要試毒品(罌粟xp)的心態去買回來吃，後來才知道罌粟籽是很常見的麵包配料之一。

我還記得第一年聽到波蘭老師介紹，聖馬丁牛角麵包是多麼受到波蘭人的喜愛時，我下課買上就去買了一顆來吃。結果，我吃了兩口就放棄了，不太能適應麵包中有極重的杏仁味和不知名的核果味道。不過第二年一到聖馬丁日，我腦筋又斷線了，忘記去年的慘痛教訓，這次是經過朋友推薦到波蘭知名的咖啡廳SOWA買了白罌粟的牛角麵包，因為比較小而且味道比較不重，我這次成功地吃了一個，真是值得恭喜！今年第三年，我在家附近的蛋糕店買的，我還記得去年我第一次看到這間蛋糕店大排長龍，就是大家在排聖馬丁牛角麵包啊！雖然還是不太懂波蘭人在這個節日，為什麼一個人可以吃掉五六個，不過我已經漸漸可以適應這種口味的麵包了。

聖馬丁日除了牛角麵包以外，遊行跟市集也是一大賣點。市集的話，大概有麵包攤、傳統波蘭食物攤、飾品攤，其他最多的就是牛角麵包攤了，真是多到你一看就可以了解，牛角麵包對他們的重要性。而聖馬丁日的兩個重頭戲：其一是中午的遊行，其二是晚上的煙火，不過整天在聖馬丁大街上都會有市集，在城堡前面也會有演唱會，所以一整天熱鬧非凡。

今年我看了城堡前的煙火，煙火在晚上九點舉行，我提前一個小時到，順便逛逛市集，喝一杯熱紅酒暖暖身子。煙火大約十分鐘，我覺得挺有誠意的。

因為去年看過遊行了，所以今年就沒看，遊行大概是半個小時左右，有各種不同的主題，這些是去年的照片。：

遊記 波蘭萬聖節

波蘭的萬聖節與大家印象中的西方萬聖夜不一樣。雖然起源於相同的故事，但波蘭的萬聖節較類似於台灣的清明節，因此除了受到西方流行文化的影響，現在有越來越多的年輕人把萬聖夜的化妝舞會當成一種潮流以外，萬聖節對波蘭人來說，是一個慎終追遠，悼念祖先的日子，更是波蘭人的普世價值。

在萬聖節的幾個星期前，市場跟商家都會開始販賣菊花與蠟燭。特別是菊花，我印象中就只有這個時候會在市場上大量出現，無論到哪個商店、哪個花店，菊花都是熱銷品。菊花和蠟燭的用處就等於我們焚香祭祖一樣，波蘭人買菊花擺設在墳前，然後也在墳前點上一大盞的蠟燭，象徵自己的悼念。因此，萬聖節前後的晚上，如果到了墓園去看，就會看到墓地四處布滿一盞盞的燭火，把原本陰森的氣氛都轉化為一股股的思念，有人曾經形容這時候的墓園就像星空一樣；也有人更誇張的形容，如果你在這幾天坐飛機經過波蘭的上空，你一定會看到滿地燭光，那種景色真是美不勝收。
因此，如果剛好萬聖節時人在波蘭，除了參加化裝舞會，也極為推薦前去墓園一看，雖然對我們的傳統來說，晚上去墓園好像不太吉利，不過這時候的墓園人很多，相信只要秉持著善心去，應該可以很安全的全身而退的XD

遊記 波羅的海三小國13天行程

由於在網路上，有關於波羅的海三小國的遊記不太多，多半也都集中在三小國的首都，所以想跟大家分享一些其他的旅遊資訊。在七月出發的時候，只有大概想要從立陶宛玩到愛沙尼亞的初步構想，然後希望都以巴士來當交通工具節省經費，所以搜尋其他的資訊時，多半是英文的，就以lonely planet的城市排名與波羅的海行程為基礎，旅館跟餐廳還有景點都是到了當地再詢問人的，現在回想起來都沒有踩到什麼地雷，也算很幸運。

這趟的旅行花費遠比其他我去過的歐洲國家都來的節省，有可能是因為這三個國家物價還是相對比較低的關係，然後主要的交通代步工具都以巴士為主，巴士非常舒適，基本上都有插座和wifi，聽說如果早點訂票可以買到優惠票，但因為我這趟旅行決定的很倉促，所以都是買原價的。另外，在每天都有一餐上館子的情形下，可以點一主餐加一杯啤酒，我13天花起來大概600多歐，因為這驚人便宜的旅費，讓我非常想要推薦這三個國家的旅行。而這三個國家也是我遇到獨自旅行的背包客頻率最多的一次，基本上青年旅館房間裡面，大家都是獨自一人上路的，所以治安方面也不用太擔心。

巴士網站推薦：
立陶宛：https://www.autobusubilietai.lt
拉脫維亞：http://www.1188.lv/
跨國巴士網站
http://www.eurolines.com/en/
https://ecolines.net/international/en
https://luxexpress.eu/en


消費水平的話，以立陶宛為最便宜，越靠近北歐越貴，所以愛沙尼亞是三個國家裡面，物價最高的國家，在立陶宛一餐大約為10歐，到了愛沙尼亞就大約為20歐了；其他的紀念品、住宿情況也都差不多。因此，城市的氛圍也有所差異，以這三個國家的首都比起來，我最喜歡立陶宛的Vilnius，再來是拉脫維亞的Riga，最後因為愛沙尼亞的Tallinn每天都有郵輪靠岸，所以觀光客比起其他城市多了不少。

因為我是從波蘭出發，而且還要再回到波蘭，所以就是先往北玩到塔林之後，再往南回家。但如果跟我沒有相同顧慮的，就可以按照第二張圖，看要往北搭渡輪到芬蘭，還是往南到波蘭都可以。

立陶宛：
立陶宛之前大家常常提到的就是首都Vilnius、Trakai Castle，還有Siauliai的十字架山。這次我去了西邊沿海城市Klaipeda，但我最主要想去的地方是要從Klaipeda搭渡輪，再轉搭一小時的公車到對岸的城市Nida，在Nida有一個沙洲國家公園，就介於立陶宛跟俄羅斯的邊界，這區域的俄羅斯也是唯一不跟俄羅斯國土連在一起的地方，我對於這種邊界就是有一種迷思跟嚮往。不過，比較可惜的是，立陶宛的森林面積占地很廣，國家公園很值得去，可是我原本就是計劃去拉脫維亞的，所以後來聽到旅行遇到的人跟我分享他們去的國家公園很漂亮時，我覺得很可惜。

立陶宛的行程安排如下：
第一天Vilnius：下午抵達Vilnius，所以在市區裡走走逛逛。
第二天Vilnius：參加walking tour，然後去看一看地圖上提供的景觀平台，遠眺城市的風景。(很想跟大家分享聽到的walking tour內容，可是太多東西了，等有空再來打一篇)

第三天Trakai Castle：巴士的班次很多，大約半個小時左右可以到，但Trakai 公車站到城堡大約要走半小時，公車站附近有地圖，沿著那條路直走就會看到城堡，不用怕會迷路。如果不想走也可以租腳踏車，所以至少需要半天的時間。然後，城堡附近的有許多船隻可以載客遊湖。

第四天Klaipeda：Nida的沙洲國家公園(Curonian Spit)，沙洲堆積得像沙漠，如果要認真地逛也可以逛一整天，因為我下午還要坐車去另外一個城市，所以我大概只待了四個小時左右。從巴士站到沙洲國家公園也要走半個小時左右，也可以租借腳踏車。這個景點比較麻煩的是通車時間太長，可是我個人很喜歡這邊的氛圍。

右邊綠色的那一片就已經屬於俄羅斯了

拉脫維亞

拉脫維亞因為有很長的波羅的海海岸線，所以在夏季的時候沿海城市為觀光勝地，大家時常會到海邊度假。森林面積也占整個國家有一定的比例，所以查到的推薦城市，要不就是海邊度假勝地，要不就是在山上的歷史古蹟。

第五天Liepaja：從Klaipeda坐巴士出發到這個城市大約要一個多小時，這個城市有一些景點，可是我來到這裡只是因為從這裡到Riga比較方便，而且我想看波羅的海的沿海公路，但其實根本沒有沿海公路這回事，是我多想了。我住的地方離Liepaja的海邊很近，這裡的海灘遠近馳名，所以夏天的時候常常有人特別到這裡來度假。我去逛了一下，這裡的海灘是我這趟旅行中最滿意的。住在同一間青年旅館的人當天晚上玩到半夜三點才回去，感覺海灘的夜生活也很發達，但其實這裡十點才天黑，大概四五點又天亮了。


第六天Riga：里加就是一個小小的城市，那時候我只要跟同一個旅館的人說我要到里加，他們的反應就是城市很小，會有無聊。果真，跟Vilnius比起來，這裡比較現代，所以沒有歐洲小城鎮的氛圍，然後參加了walking tour以後也沒有更喜歡這個城市，只有覺得中央市場真的很大。

第七天Sigulda：這是距離里加一小時車程的國家公園。跟我住同房的奧地利人建議我可以租腳踏車逛逛，這裡值得逛一整天。但我到了當地的旅遊中心，裡面的櫃台人員建議我可以坐公車，如果想逛逛的話，看要不要走回來。我就坐公車從最遠處的Turaida Castle開始逛起，登上城堡最高的塔景觀還不錯，但其實我到這裡來是想要看看自然景色的國家公園。然後，雖然我考慮從城堡走回國家公園，但因為我有點害怕迷路，所以就放棄了。不過，後來我從市區往外走的時候，我發覺從城堡走回市區，其實是可行的，也會看到比較多的自然景觀，又或者租腳踏車才是最好的！

第八天Riga：逛中央市場，中央市場曾經是歐洲最大的市場，雖然現在可能不是了，但其實占地還是很廣，裡面有很多當地的食物。參加walking tour，到科學大樓上遠眺里加的市區景觀。

愛沙尼亞
第九天Tallinn：walking tour、老城。塔林的老城也是小小的，一下子就可以逛完了。因為到的時間還早，還來得及趕上walking tour，所以當天下午就是以walking tour為主，因為天氣也沒有很好，所以拍起來的照片就不怎麼美。塔林跟這次旅行中的城市相比，真的商業觀光許多，所以一開始我不是很適應，也覺得太熱鬧了。不過，tour中的解說員把塔林的歷史說得很有趣，所以聽完之後好感度上升。

第十天Tallinn：海邊－總統府－火車站後的倉庫區－老城。因為前天下午就大約把老城逛完了，所以旅館遇到的加拿大人推薦我可以往市區外走，而且地圖上也標明了離市區不遠的地方有一片海灘。所以這天的行程就是總統府附近的公園（Kadrioru park），然後再往Pirita海邊走，但因為天氣不好，所以海邊也沒有我想像中的那麼漂亮，人也不多，所以就逛了一下就回市區了。接下來的景點是火車站後的倉庫區（Telliskivi），這裡有點像是藝術文化特區，我去的那天還有跳蚤市場。

第十一天Kuressaare：這是愛沙尼亞東部離島的一個城市，以曾被丹麥佔領而建的城堡聞名。我來這裡的原因只是因為想要到島上看一看而已，想知道島上風光。我查了資料以後發現這座島還以賞鳥而知名，所以也是比較沒有受到汙染的區域。從塔林出發大約四個小時，途中巴士會乘坐郵輪過波羅的海到島上，這時候大家都會下車到郵輪上喝個咖啡、欣賞一下風景，我覺得也有趣的，很像當初我從丹麥坐郵輪到瑞典的感覺。
因為老城區也不大，所以我就租了一輛腳踏車到處逛逛。這座島雖然也有很現代的建築，可是也有許多建築是讓我覺得好像停留在1990年代或是更早的時光。有些人家外面堆滿木材，好難想像冬天這裡的風景。

第十二天Tartu：這城市是愛沙尼亞的第二大城，也是愛沙尼亞第一所大學Tartu大學的所在地，因為這個原因，所以想到這個城市來看看。大學的建築多以粉紅色為主，我覺得是個可愛的小鎮，公園裡有好多雕刻建築，感覺是一個很有歷史的小城

立陶宛

第十三天 Šiauliai：這也是一個多數人到立陶宛時，會選擇的景點。以十字架山而聞名，但交通其實不太方便，可以選擇坐公車到鄰近的車站後，再走2公里的路，或是騎腳踏車騎12公里，我不知道為什麼失心瘋了就選擇後面的選項。腳踏車可以在遊客中心租借，第一小時免費，之後每個小時一歐。因為是夏天，所以早上騎腳踏車還挺舒服的，微風徐徐而且沒有什麼陽光。